تبدیل ECU یا واحد کنترل الکترونیکی خودرو زمانی ضرورت پیدا می‌کند که کامپیوتر خودرو خراب شود یا به سرقت برود. در این شرایط، بسیار مهم است که ECU با همان سال ساخت و همان مدل خودرو جایگزین شود، زیرا هر سال سیستم‌های برقی خودروها ممکن است دچار تغییرات جزئی یا کلی شوند. به عنوان مثال، ECU پژو سال ۹۸ ممکن است با مدل ۹۷ سازگار نباشد و در نتیجه برخی از بخش‌های برقی خودرو به درستی عمل نکنند. در آموزش تعمیر ایسیو یاد میگیرید که برای رفع این مشکل، لازم است ECU جدید با سیستم برقی خودرو برنامه‌ریزی یا تبدیل شود تا تمام عملکردهای موتور و تجهیزات الکترونیکی خودرو به حالت استاندارد بازگردند و خودرو بدون مشکل کار کند.
روش تبدیل ECU
برنامه تبدیل ECU این امکان را برای کاربر فراهم می سازد که بتواند بدون استفاده از روش های تعمیراتی سخت افزاری و تنها از طریق سوکت دیاگ، ECUهای مختلف را به یکدیگر تبدیل می کند.
به کمک این برنامه میتوان ECUهای زیر را به یکدیگر تبدیل کرد.
از پراید ایموبلایزر 3234712320 تبدیل به:
پراید معمولی – 206 والئو (با شرایط خاص) – 405 LC – 405 ILC – 405 SLC – 405 SLC IMO – پیکان و آردی (با شرایط خاص)
از پراید ایموبلایزر 3224710010 تبدیل به:
پراید معمولی – 206 والئو (با شرایط خاص) – 405 LC – 405 ILC – 405 SLC – 405 SLC IMO – پیکان و آردی (با شرایط خاص)
از پراید والئو تبدیل به:
پراید ایموبلایزر – 206 والئو (با شرایط خاص) – 405 LC – 405 ILC – 405 SLC – 405 SLC IMO – پیکان و آردی
از پراید ساژم تبدیل به:
پژو 206 – 3E (با شرایط خاص)
از پژو VALEO SLC 405 تبدیل به:
پراید معمولی – پراید ایموبلایزر – 206 والئو (با شرایط خاص) – 405 LC – 405 ILC – 405 SLC IMO – پیکان و آردی
از پژو VALEO SLC – IMO 405 تبدیل به:
پراید معمولی – پراید ایموبلایزر – 206 والئو (با شرایط خاص) – 405 LC – 405 ILC –405 SLC – پیکان و آردی
از پژو ILC 405 تبدیل به:
پراید معمولی – پراید ایموبلایزر – 206 والئو (با شرایط خاص) – 405 SLC – 405 SLC IMO – پیکان و آردی
از پژو LC 405 تبدیل به:
پراید معمولی – پراید ایموبلایزر – 206 والئو (با شرایط خاص) – 405 SLC – 405 SLC IMO – پیکان و آردی
از پژو 405 ساژم تبدیل به:
پژو 206-3E
از پیکان والئو تبدیل به:
پراید معمولی – پراید ایموبلایزر – 206 والئو (با شرایط خاص) – 405 LC – 405 ILC – 405 SLC – 405 SLC IMO
از پژو 206 Valeo j34 با 1 سنسور اکسیژن تبدیل به:
از پژو 206 Valeo J34 با 2 سنسور اکسیژن (با شرایط خاص)
تذکر:
به هنگام تبدیل از پژو 206 Valeo j34 با 1 سنسور اکسیژن به پژو 206 Valeo j34 با 2 سنسور اکسیژن، میبایست سنسور اکسیژن دوم نصب گردد.
به هنگام تبدیل از پراید ایمو به پیکان و آردی به علت اختلاف بین سخت افزار پراید ایمو و پیکان، ECU تبدیل به پیکان و آردی می گردد ولی پارامترها درست نمایش داده نمی شود و در صورت تبدیل به پیکان دیگر نمی توان این ECU را به خودروی دیگری تبدیل کرد.
در صورت تبدیل ECUهای والئو به پژو 206 و کار کردن موتور، خطای “تشخیص فاز احتراق” مشاهده و چراغ چک روشن می گردد.
توضیح اینکه در تبدیل ECU پژو 405 ساژم به پژو 206-3E هیچگونه مشکلی وجود ندارد.
در صورت تبدیل پراید ایموبلایزر فن 2 دور به پراید معمولی، فن 1 دور می شود.
به هنگام تبدیل به 206 از پراید ساژم برای راه اندازی شبکه CAN، میبایست تغییرات سخت افزاری لازم را در ECU اعمال کرد.
لازم به ذکر است ECUهایی که دارای سیستم ایموبلایزر می باشند برای تبدیل شدن یا انلود شدن میبایست در حالت غیر قفل (UNLOCK) باشد.
برای این منظور ECU یا باید روی خودرو باشد (متصل به سیستم ایموبلایزر و سوئیچ تعریف شده به نحوی که بتواند موتور را روشن کند)
از این نوع ECUها می توان به Valeo ضد سرقت پراید و Valeo SLC اشاره نمود.
همچنین دقت فرمائید به هنگام تبدیل یک ecu به یک ecu دیگر، ماهیت اصلی ECU تغییر نمی کند. به عنوان مثال اگر ECU پراید والئو را به 405 SLC تبدیل کردیم. در صورتی که بخواهیم دوباره ECU را به پیکان تبدیل کنیم، داخل برنامه تبدیل می بایست باز هم همان گزینه “از پراید والئو” انتخاب شود و در صورت انتخاب گزینه “از پژو 405 اسال سی” پیغام خطا مشاهده می گردد.
توجه داشته باشد که بعد از تبدیل ECU مجهز به سیستم ایموبلایزر به ECU معمولی و نصب آن روی دسته سیم ایموبلایزر میبایست تغییرات لازم در مدار سیم کشی خودرو اعمال گردد.
دقت فرمائبد ECUهای چینی، متفرقه یا ECUهایی که برنامه آنها دستکاری شده است قابلیت تبدیل یا دانلود شدن را ندارند.
لازم به ذکر است که ECU والئو 1214701300 با سنسور میل بادامک و ECU والئو 1224709600 بدون سنسور میل بادامک می باشد.
ECU والئو 1214701200 پس از دانلود 1214701300 می شود.
ابزارهای تبدیل ایسیو
معمولا دستگاههای مختلفی هستند که میتوانند ECU را برنامه ریزی کنند. دستگاه پروگرامر TNM5000 یا OBD Tool یا روشهای جی تگ شما میتوانید این کار را انجام دهید. البته این کار را به تعمیرکار ایسیو یا مختصص برق خودرو بسپارید. چون تجربه در این زمینه بسیار لازم است. ما در کلاس آموزش تعمیر ایسیو براحتی این روشها را به شما اگر میخواهید وارد این شغل شوید را یاد میدهیم.
